{"product_id":"boitier-carplay-android-auto-pour-mercedes-2011-2015","title":"Boitier CarPlay\/Android Auto pour Mercedes (2011-2015)","description":"\u003ch2 data-section-id=\"1fvo2mx\" data-start=\"0\" data-end=\"36\"\u003eSystème Mercedes COMAND NTG 4.5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"38\" data-end=\"325\"\u003eLe système \u003cstrong data-start=\"49\" data-end=\"67\"\u003eCOMAND NTG 4.5\u003c\/strong\u003e est une évolution du NTG 4.0, introduite vers \u003cstrong data-start=\"114\" data-end=\"143\"\u003e2011 jusqu’à environ 2015\u003c\/strong\u003e selon les modèles. Il apporte des améliorations importantes en termes de \u003cstrong data-start=\"217\" data-end=\"259\"\u003erapidité, graphisme et fonctionnalités\u003c\/strong\u003e, tout en conservant une architecture proche des anciens systèmes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"327\" data-end=\"592\"\u003eCe système permet de gérer la \u003cstrong data-start=\"357\" data-end=\"460\"\u003enavigation GPS, la radio, les médias (CD\/DVD, USB), le Bluetooth ainsi que les réglages du véhicule\u003c\/strong\u003e, directement depuis l’écran central. Il est contrôlé via la \u003cstrong data-start=\"521\" data-end=\"548\"\u003emolette centrale COMAND\u003c\/strong\u003e, parfois accompagnée de boutons raccourcis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"594\" data-end=\"839\"\u003eContrairement au NTG 4.0, le NTG 4.5 utilise un \u003cstrong data-start=\"642\" data-end=\"683\"\u003edisque dur interne pour la navigation\u003c\/strong\u003e, ce qui améliore fortement la rapidité et le confort d’utilisation. L’interface est également plus moderne, avec des menus plus fluides et mieux organisés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"841\" data-end=\"844\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"noiryo\" data-start=\"846\" data-end=\"875\"\u003eTailles d’écran NTG 4.5\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"877\" data-end=\"1005\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dgd2kb\" data-start=\"877\" data-end=\"944\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"882\" data-end=\"896\"\u003e5,8 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"896\" data-end=\"899\"\u003eVersion plus basique \/ entrée de gamme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5ymuws\" data-start=\"946\" data-end=\"1005\"\u003e\u003cstrong data-start=\"951\" data-end=\"963\"\u003e7 pouces\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5ymuws\" data-start=\"946\" data-end=\"1005\"\u003e Taille standard la plus répandue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1007\" data-end=\"1010\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"rd9vx9\" data-start=\"1012\" data-end=\"1059\"\u003eMercedes équipées du NTG 4.5 (2011 → 2015)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1pd9gx5\" data-start=\"1061\" data-end=\"1075\"\u003eClasse C\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1076\" data-end=\"1113\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15irgek\" data-start=\"1076\" data-end=\"1113\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1078\" data-end=\"1097\"\u003eW204 (restylée)\u003c\/strong\u003e : 2011 → 2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1pd9gxb\" data-start=\"1115\" data-end=\"1129\"\u003eClasse E\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1130\" data-end=\"1167\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v3sbzd\" data-start=\"1130\" data-end=\"1167\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1132\" data-end=\"1151\"\u003eW212 (restylée)\u003c\/strong\u003e : 2012 → 2015\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1p5lb5i\" data-start=\"1169\" data-end=\"1185\"\u003eClasse CLS\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1186\" data-end=\"1212\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rlustl\" data-start=\"1186\" data-end=\"1212\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1188\" data-end=\"1196\"\u003eW218\u003c\/strong\u003e : 2011 → 2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1pd9gxl\" data-start=\"1214\" data-end=\"1228\"\u003eClasse S\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1229\" data-end=\"1275\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jvtao6\" data-start=\"1229\" data-end=\"1275\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1231\" data-end=\"1259\"\u003eW221 (fin de production)\u003c\/strong\u003e : 2011 → 2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1277\" data-end=\"1280\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1icchrz\" data-start=\"1282\" data-end=\"1300\"\u003eSUV Mercedes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1xxf5dy\" data-start=\"1302\" data-end=\"1309\"\u003eMercedes GLK\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1310\" data-end=\"1346\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j8884k\" data-start=\"1310\" data-end=\"1346\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1312\" data-end=\"1330\"\u003eX204 (restylé)\u003c\/strong\u003e : 2012 → 2015\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1hs057r\" data-start=\"1348\" data-end=\"1354\"\u003eMercedes ML\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1355\" data-end=\"1381\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"x62c02\" data-start=\"1355\" data-end=\"1381\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1357\" data-end=\"1365\"\u003eW166\u003c\/strong\u003e : 2011 → 2015\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1hs04vh\" data-start=\"1383\" data-end=\"1389\"\u003eMercedes GL\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1390\" data-end=\"1416\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mnd6q6\" data-start=\"1390\" data-end=\"1416\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1392\" data-end=\"1400\"\u003eX166\u003c\/strong\u003e : 2012 → 2015\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CarXperience","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53571389489489,"sku":null,"price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0990\/8846\/6257\/files\/e4dc276f-9e00-41f8-b4ae-e88133a95338.png?v=1776809473","url":"https:\/\/carxperience.fr\/products\/boitier-carplay-android-auto-pour-mercedes-2011-2015","provider":"CarXperience","version":"1.0","type":"link"}